粵贛高速事件給深圳支柱性產(chǎn)業(yè)物流帶來(lái)沖擊。

本報(bào)報(bào)道引起強(qiáng)烈反響 “盜搶”的頻繁出現(xiàn)也影響到其他一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)

本報(bào)昨日有關(guān)深圳多家物流企業(yè)在粵贛高速惠州、河源路段遭遇盜搶面臨破產(chǎn)的報(bào)道刊出后，多家物流企業(yè)繼續(xù)指證該事件，高速盜搶黑幕進(jìn)一步揭開(kāi)。在頻繁被盜搶的背后，一些企業(yè)甚至增加了成本對(duì)付盜搶?zhuān)�保險(xiǎn)公司提高了保額或者干脆停掉相關(guān)的險(xiǎn)種，生產(chǎn)企業(yè)為應(yīng)對(duì)盜搶增加生產(chǎn)成本變更包裝等等。

這種情況已發(fā)展成為阻礙深圳支柱型產(chǎn)業(yè)的一塊絆腳石。

專(zhuān)題策劃：劉啟達(dá)

文/圖：記者劉啟達(dá)、廖嘉明、仇日紅、高靖

記者調(diào)查

近3月三物流園被盜搶1500萬(wàn)元

據(jù)深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，該協(xié)會(huì)名下運(yùn)輸企業(yè)在2006年~2008年期間的高速公路被盜搶次數(shù)是71次、涉及金額約為1270萬(wàn)元，但進(jìn)入今年以來(lái)，被盜搶次數(shù)和金額都明顯提高甚至超過(guò)3年的總和，其中僅來(lái)自三個(gè)物流園區(qū)在最近3月內(nèi)被盜搶的數(shù)額就超過(guò)1500萬(wàn)元。

被盜物品回流到廣州、深圳市場(chǎng)

深圳鑫某達(dá)物流公司總經(jīng)理李為武告訴記者，在系列被盜搶案中間，深圳曾有兩家企業(yè)發(fā)現(xiàn)了被盜物品回流到廣州和深圳市場(chǎng)，其一是他自己所在公司去年承運(yùn)的一批長(zhǎng)城電腦，當(dāng)時(shí)這批電腦是要發(fā)往南京的，在貨物被盜后該批140余臺(tái)電腦失蹤。

但不久，長(zhǎng)城電腦在廣州的代理商將南京代理商告到長(zhǎng)城電腦廠家，稱(chēng)南京廠商低價(jià)將電腦返售回廣州，擾亂廣州市場(chǎng)。事后，長(zhǎng)城電腦公司要求鑫某達(dá)物流公司協(xié)查。鑫某達(dá)介入調(diào)查后在天河某電腦城內(nèi)通過(guò)商品條碼比對(duì)，發(fā)現(xiàn)該批電腦就是被盜的那批電腦，鑫某達(dá)公司當(dāng)即報(bào)案。

但面臨的尷尬是，鑫某達(dá)物流公司根本無(wú)法取回這批貨物，其中一個(gè)原因是這批次的電腦已多次轉(zhuǎn)手，所有者已發(fā)生多次轉(zhuǎn)移。

此外同樣的現(xiàn)象也出現(xiàn)在深圳市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)一批被盜電腦直接回到了深圳原產(chǎn)地，但在深圳某電腦城內(nèi)該電腦顯示器比正規(guī)渠道進(jìn)的同樣的顯示器要便宜200多元。

“盜搶”毒瘤影響到深圳相關(guān)產(chǎn)業(yè)

由于“盜搶”的頻繁出現(xiàn)，這個(gè)夜幕下的毒瘤不僅將多家物流企業(yè)拉入破產(chǎn)邊緣，同時(shí)也影響到其他一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

據(jù)深圳物流企業(yè)主反映，此前，他們行內(nèi)一般都要在保險(xiǎn)公司對(duì)貨物運(yùn)輸進(jìn)行投保，一般大家都選擇累計(jì)保額150萬(wàn)元的“物流責(zé)任險(xiǎn)”，如果途中發(fā)生被盜搶等意外事件，保險(xiǎn)公司全年累計(jì)支付額度可達(dá)到150萬(wàn)元，超過(guò)部分自付。這個(gè)額度的險(xiǎn)種曾得到貨運(yùn)公司的普遍青睞，但據(jù)貨運(yùn)公司反映，此保額的險(xiǎn)種自今年5月起就取消了。

記者昨日致電某大型財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司詢(xún)問(wèn)，接線(xiàn)員稱(chēng)他們的確停止了150萬(wàn)元保額的“物流責(zé)任險(xiǎn)”，公司對(duì)該保額的相關(guān)條款在辦公系統(tǒng)內(nèi)也作了刪除。

記者隨后致電該公司筍崗辦事處保險(xiǎn)專(zhuān)員，對(duì)方稱(chēng)現(xiàn)有一名為“貨運(yùn)險(xiǎn)”的險(xiǎn)種，是單票購(gòu)買(mǎi)，承運(yùn)人需要每次出車(chē)時(shí)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，保費(fèi)按千分之一計(jì)算，如果貨值是250萬(wàn)元，則每次保費(fèi)是2500元，而這個(gè)價(jià)格對(duì)于常年運(yùn)輸?shù)奈锪鞴�司�?lái)說(shuō)代價(jià)太高。

而在保險(xiǎn)環(huán)節(jié)，由于貨主也擔(dān)心貨運(yùn)公司無(wú)力賠付，所以現(xiàn)在一些企業(yè)在運(yùn)輸時(shí)都為貨物自行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。每次被盜搶時(shí)，保險(xiǎn)公司都能及時(shí)進(jìn)行賠付，但保險(xiǎn)公司在賠錢(qián)后會(huì)馬上起訴貨運(yùn)企業(yè)承運(yùn)過(guò)程中保管不當(dāng)要相應(yīng)賠付。深圳鑫某達(dá)物流公司總經(jīng)理李為武告訴記者，他公司的10多宗被盜案件中，保險(xiǎn)公司無(wú)一例外地將他公司追訴成被告，目前他被要求支付的賠金為60余萬(wàn)元。

深圳某計(jì)算機(jī)廠家生產(chǎn)的電腦原來(lái)是一臺(tái)一包裝，由于這種包裝很方便盜賊拎走逃跑，該廠一年被盜搶電腦損失過(guò)千萬(wàn)元，后來(lái)通過(guò)物流公司建議將包裝改成4臺(tái)機(jī)一個(gè)包裝，單個(gè)人員上車(chē)根本提不動(dòng)，暫時(shí)剎住了盜搶風(fēng)，但該廠每年改包裝的費(fèi)用都要多支出至少150萬(wàn)元。

出口監(jiān)管貨物的失竊產(chǎn)生系列問(wèn)題

深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭艷玲指出，協(xié)會(huì)調(diào)研資料顯示，在途失竊的貨物主要包括普通貨物和海關(guān)的出口監(jiān)管貨物，這兩種不同的貨物發(fā)生失竊的后果和影響不同，但最終也都會(huì)轉(zhuǎn)嫁給承運(yùn)企業(yè)：對(duì)于普通貨物而言，這些被盜貨物無(wú)論是保險(xiǎn)公司還是貨主其目標(biāo)都將指向承運(yùn)人也就是貨運(yùn)公司，這些損失最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁至物流企業(yè)，而海關(guān)的出口監(jiān)管貨物發(fā)生失竊后，除了會(huì)產(chǎn)生普通貨物失竊的不利影響外，還會(huì)導(dǎo)致數(shù)額巨大的海關(guān)監(jiān)管貨物非法流入市場(chǎng)，嚴(yán)重地破壞了失竊貨物的價(jià)格體系，給國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商帶來(lái)難以估計(jì)的損失。

困局：流動(dòng)性太大取證困難

9月16日，深圳市長(zhǎng)城貨代市場(chǎng)司機(jī)方紅良將車(chē)開(kāi)到粵贛高速公路上陵服務(wù)區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛上覆蓋著的雨布被割開(kāi)，41件服裝包被偷，損失共計(jì)81萬(wàn)元，他當(dāng)時(shí)報(bào)了警。但在說(shuō)明情況時(shí)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題：他說(shuō)不清楚貨是在哪里丟的，由于開(kāi)的車(chē)是流動(dòng)的，在哪里丟都有可能，這也令接警的公安干警感到無(wú)奈。

記者昨日采訪和平縣公安分局上陵派出所負(fù)責(zé)接警的夏警官，夏警官對(duì)記者說(shuō)，確實(shí)很難，這個(gè)車(chē)是流動(dòng)的，小偷可能在深圳那邊爬上車(chē)，到惠州那邊下的貨，你讓我們和平的去找人當(dāng)然沒(méi)那么容易。

除了流動(dòng)性，路上的攝像頭看不清楚也是個(gè)問(wèn)題。從物流市場(chǎng)出來(lái)到高速公路，一路都是攝像頭，但攝像頭平時(shí)風(fēng)吹雨打沾染灰塵，再加上高速公路上，每輛車(chē)都開(kāi)得那么快，有時(shí)候車(chē)連著車(chē)，要看清車(chē)牌很難。

深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭艷玲就此指出，貨物在途失竊案件的頻繁發(fā)生必將對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生致命的打擊，并嚴(yán)重威脅深圳市現(xiàn)代物流業(yè)的健康快速發(fā)展，她建議深圳市政府與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，組織聯(lián)合打擊。